APYQGL齒輪測(cè)速傳感器
安裝及接線
1、本裝置安裝時(shí)，使其軸線處于水平位置。
2、將安裝支架連接在膠帶機(jī)中間架上，然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。
3、 本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜，用戶根據(jù)標(biāo)號(hào)接線即可。1、3為常開(kāi)接點(diǎn)，1、2為常閉接點(diǎn)。
當(dāng)膠帶機(jī)啟動(dòng)后運(yùn)行到正常速度時(shí)，接點(diǎn)轉(zhuǎn)換，接點(diǎn)1、3由閉合轉(zhuǎn)為常開(kāi)，接點(diǎn)1、2由斷開(kāi)轉(zhuǎn)為常閉，此時(shí)為正常運(yùn)行狀態(tài)。如果膠帶發(fā)生打滑，帶速降至正常速度的百分之70左右時(shí)，接點(diǎn)再次轉(zhuǎn)換，接點(diǎn)1、3閉合，1、2斷開(kāi)，此時(shí)為打滑狀態(tài)。
4、由于常閉至常開(kāi)的轉(zhuǎn)換過(guò)程對(duì)應(yīng)的速度差值較大，所以用戶可選擇使用常開(kāi)（或常閉）種并在訂貨時(shí)說(shuō)明，如無(wú)要求，我廠將按常開(kāi)點(diǎn)調(diào)試出廠。
5、本裝置出廠時(shí)已根據(jù)帶速及打滑率調(diào)整好，使用時(shí)勿需再調(diào)。
6、本裝置為非差動(dòng)式，故在膠帶機(jī)啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中應(yīng)不投入或投入無(wú)效，并應(yīng)在控制線路設(shè)計(jì)中予以保證。
APYQGL齒輪測(cè)速傳感器
特點(diǎn)
1、非接觸式，無(wú)易損原件，使用壽命長(zhǎng)；
2、密封性好，可防水、防塵，防凝露；
3、高強(qiáng)度了鋁合金精密壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強(qiáng)；
4、外殼經(jīng)過(guò)烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強(qiáng)；
5、一體式設(shè)計(jì)，安裝方便，實(shí)用簡(jiǎn)單，兩螺栓固定；
6、采用ARM單片機(jī)作為控制單元，反映速度快，誤差小；
7、雙排數(shù)碼顯示，LED指示燈顯示，可現(xiàn)場(chǎng)觀察與誤會(huì)；
傳感器控制邏輯說(shuō)明
1.工作電源220VAC（紅色線）上電時(shí)，SC（黃色線）不閉合無(wú)干接點(diǎn)報(bào)警輸出
2.當(dāng)上電加外部觸發(fā)信號(hào)KM（綠色線）觸發(fā)閉合后，演示30秒加10秒SC報(bào)警閉合，需斷電復(fù)位
3.當(dāng)上電加KM閉合加感應(yīng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，SC不閉合，表示工作正常，綠燈頻閃亮
4.當(dāng)上電加KM閉合加感應(yīng)盤(pán)停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，SC延時(shí)10秒閉合報(bào)警，紅燈亮
5.SC報(bào)警后，需斷開(kāi)KM或者傳感器斷電，報(bào)警SC斷開(kāi)復(fù)位，紅燈停
杭榮部分產(chǎn)品
旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀BKS-CH35-30，耐高溫接近開(kāi)關(guān)FRR30-15-A21L 參數(shù)： Sn=15mm,電壓10-30VDC,電纜長(zhǎng)度10M，JSB/KLS-IV雙向拉繩開(kāi)關(guān)，KHW20煤礦用本安型接近開(kāi)關(guān)，電解鋁廠使用效應(yīng)報(bào)警燈EY-GA220-CT/SY，聲光報(bào)警器HCZDH-99B5JZN，TBC-9智能鐵路語(yǔ)音聲光報(bào)警器，磁開(kāi)關(guān)HST04-3BHJ45P，練鐵廠用接近開(kāi)關(guān)STK-H9NT3E，皮帶機(jī)用跑偏開(kāi)關(guān)SBNPB-JT25/P，HQFM-D7585聲光報(bào)警器
