AL-08RD 原理解析
要想知道這種開關(guān)的工作原理，首先我們就要明白這種磁性開關(guān)到底是干什么用的。就拿氣缸舉一個(gè)例子好了，在氣缸方面，磁性開關(guān)的主要作用就是檢查氣缸活塞的運(yùn)作情況。當(dāng)氣缸的磁環(huán)移動(dòng)，慢慢靠近磁性感應(yīng)開關(guān)的時(shí)候，磁性開關(guān)的磁簧片就會(huì)被感應(yīng)，從而使得觸電關(guān)閉，產(chǎn)生信號(hào)；當(dāng)氣缸的磁環(huán)離開感應(yīng)開關(guān)的區(qū)域時(shí)候，磁簧片失去感應(yīng)的磁性，從而使得觸電斷開，就不會(huì)產(chǎn)生信號(hào)，這樣就可以進(jìn)行檢查氣缸活塞的位置移動(dòng)情況，從而控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作。
氣缸AL-08RD
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和的形狀尺寸。
AL-08RD
部分其他型號(hào)：
起重量限制器BQX-4/2-10-A-2
限位開關(guān)APL-210N
限位YBLX-K3/20S/B
極限接近開關(guān)SSL-E80-40AA
LED聲光報(bào)警器YM-BLSK
聲光報(bào)警器VGM-24V
浮球液位開關(guān)UQK-80Y-B2C0
光電傳感器BP-GS6MHSZ
接近開關(guān)J18M-D5PK
跑偏開關(guān)控制器型號(hào):防偏控制器XTD-GR-ST
語音聲光報(bào)警器,XTD-FZ-C1,電壓：220V,防護(hù)等級(jí)IP67
