CS1-MX-100-A16-HT
特點(diǎn)
磁性開關(guān)氣缸用于檢測氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊。可靠性高，壽命長、成本低、開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，故得到廣泛應(yīng)用。
工作原理
氣缸磁性開關(guān)是將磁性開關(guān)裝在氣缸的缸筒外側(cè)。氣缸可以使各種型號的氣缸，但缸筒必須是導(dǎo)磁性弱、隔磁性強(qiáng)的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個*磁鐵（橡膠磁鐵）的磁環(huán)，隨活塞移動的磁環(huán)靠近開關(guān)時(shí)，舌簧開關(guān)的兩根簧片被磁化而相互吸引，觸點(diǎn)閉合；當(dāng)磁環(huán)移開開關(guān)后，簧片失磁，觸點(diǎn)斷開。出點(diǎn)閉合或斷開時(shí)發(fā)出電信號（或使電信號消失），控制相應(yīng)電磁閥完成切換動作。
氣缸磁性開關(guān)的工作原理
氣缸磁性開關(guān)是用來檢測氣缸活塞位置的，即檢測活塞的運(yùn)動行程的。它可分為有接點(diǎn)型（有接點(diǎn)磁簧管型）和無接點(diǎn)型（無接點(diǎn)電晶體型）兩種。
首先，我們得知道氣缸磁性開關(guān)的工作原理：
氣缸磁性開關(guān)是用來檢測氣缸活塞位置的，即檢測活塞的運(yùn)動行程的。它可分為有接點(diǎn)型（有接點(diǎn)磁簧管型）和無接點(diǎn)型（無接點(diǎn)電晶體型）兩種。
有接點(diǎn)磁簧管型內(nèi)部為兩片磁簧管組成的機(jī)械觸點(diǎn)，交直流電源通用。
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當(dāng)隨氣缸移動的磁環(huán)靠近感應(yīng)開關(guān)時(shí)，感應(yīng)開關(guān)的兩根磁簧片被磁化而使觸點(diǎn)閉合，產(chǎn)生電信號；當(dāng)磁環(huán)離開磁性開關(guān)后，舌簧片失磁，觸點(diǎn)斷開，電信號消失。這樣可以檢測到氣缸的活塞位置從而控制相應(yīng)的電磁閥動作。
無接點(diǎn)電晶體型-NPN、PNP型只能用于直流電源，多為三線式；NPN、PNP在繼電器回路使用時(shí)應(yīng)注意接線的差異；配合PLC選型時(shí)應(yīng)注意正確地選型。
無接點(diǎn)式感應(yīng)開關(guān)從結(jié)構(gòu)和原理上與有接點(diǎn)式感應(yīng)開關(guān)都有本質(zhì)的區(qū)別，它是通過對內(nèi)部晶體管的控制，來發(fā)出控制信號。當(dāng)磁環(huán)靠近感應(yīng)開關(guān)時(shí)，晶體管導(dǎo)通，產(chǎn)生電信號；當(dāng)磁環(huán)離開磁性開關(guān)后，晶體管關(guān)斷，電信號消失。
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部分其他型號：
接近開關(guān)LS（略）
跑偏開關(guān)DQK-12
接近開關(guān)LDD60-3（略）
接近開關(guān)LQ8-4PK
接近開關(guān)LQ8-2H-F
激光行車防撞儀
強(qiáng)磁鐵CT-HZ50-H
強(qiáng)磁鐵CT-HZ50-K
信號燈ABC-3A
行燈變壓器JM-700A
接近開關(guān)LDEE80-4PKH-F
接近開關(guān)LDEE
接近開關(guān)LW15-3P（略）
接近開關(guān)LW15-2K-G
電感式開關(guān)LQ8-2K-F
電子腳踏開關(guān)BSDD
報(bào)警燈LT（略）
