SMDSO2-W溜槽堵塞傳感器是一種檢測(cè)溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，本產(chǎn)品可及時(shí)發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。現(xiàn)場(chǎng)人員可及時(shí)采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。溜槽堵塞裝置采用高精度壓力傳感器作為檢測(cè)部件，高性能單片機(jī)控制，內(nèi)置可編程壓力儀表，可自行設(shè)置報(bào)警點(diǎn)以及報(bào)警延時(shí)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、圓形溜槽堵塞檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)，故障排除后，壓重塊的壓力使活門(mén)自動(dòng)復(fù)位；
2、機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏，可靠性高；
3、外形尺寸小，便于安裝。
工作原理:
當(dāng)漏斗或溜槽物體堆集過(guò)多和物體過(guò)大不暢通造成溜槽堵塞時(shí)，堆積物料給漏斗側(cè)壁一定壓力，安裝在漏斗或溜槽上的活動(dòng)門(mén)在壓力作用下活動(dòng)門(mén)開(kāi)啟，使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，排除故障后開(kāi)關(guān)復(fù)位。
SMDSO2-W溜槽堵塞傳感器用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)溜槽或漏斗物料暢通情況，當(dāng)物料堆集過(guò)多造成堵塞時(shí)會(huì)給溜槽側(cè)壁一定壓力，使安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)出報(bào)警、振打或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。
堵料開(kāi)關(guān)是安裝在落料斗或儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)檢測(cè)料位的一種保護(hù)裝置。 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀落料斗連通， 運(yùn)行中當(dāng)落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì)很快堵滿整個(gè)落料斗乃至大量溢出。 在落料斗中安裝堵料開(kāi)關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警并觸發(fā)緊急停 機(jī)，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。堵 料開(kāi)關(guān)按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導(dǎo)納式、電極式、音叉式、活動(dòng)擋板式、負(fù)壓式等多種形式。
使用條件:
1、海拔高度低于2000m
2、環(huán)境溫度:-35℃~+50℃
3、相對(duì)濕度:不大于95％
4、大氣壓力:80~110Kpa
5、工作位置:安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、圓形溜槽堵塞檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)，故障排除后，壓重塊的壓力使活門(mén)自動(dòng)復(fù)位；
2、機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏，可靠性高；
3、外形尺寸小，便于安裝。
