兩級跑偏裝置SYLHP-X-I-A技術參數380V/3A觸點容量大用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。
膠帶跑偏是膠帶運送機工作過程中一種常見的毛病。如不及時調整，長期的跑偏工作不只對膠帶邊際磨損嚴峻，并且會呈現膠帶撕裂和刮損等突發性事端，使膠帶前期失效。
兩級跑偏裝置 SYLHP-X-I-A 膠帶跑偏及調整的規則：
（1）跑緊不跑松：膠帶機運送過程中，若是前后滾筒中間線不平行，形成膠帶兩頭的松緊程度不一樣，則膠帶向緊的一側移動；
（2） 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶工作方向平行的同一個水平方位上而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一端移動；
（3） 跑后不跑前：托輥不在與膠帶工作方向筆直的截面上，而是一端前，一端后（按膠帶工作方向而定），則膠帶就會向后的一端移動。
SYLHP-X-I-A 38兩級跑偏開關工作原理
當運行中的膠帶發生跑偏現象時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動作角度時，開關發出一組開關信號，如立棍繼續傾斜大于二級動作角度時則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動復位。
兩級跑偏開關可防止在安全運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置，其廣泛應用于鋼鐵廠、火力發電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
應用范圍
常規皮帶輸送機，包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統、堆取料輸送機
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
跑偏開關實現停機后維修調整方法
1. 調偏托輥法
通常是膠帶機跑偏規模不太大，可用槽型調偏托輥主動調整。當膠帶跑偏時，碰到槽型調偏托輥上的小擋輥，因擋輥與膠帶邊際的磨擦效果而沿膠帶工作方向向前移動，另一側則相對向后移動。此刻膠帶朝后轉的擋輥側移動，直到回到正常方位。（使用膠帶“跑后不跑前”規則）
2. 重力調偏法
若是膠帶重負荷工作跑偏，可將膠帶跑偏的滾筒和托輥支架恰當加高，使膠帶上的礦石自重發作一個阻礙膠帶跑偏的分力，直到膠帶回到正常方位。
3. 立輥調偏法
若是膠帶工作時向一邊跑偏，可在膠帶跑偏側將托輥豎直設備（立輥），一方面因為立輥的效果力使膠帶強行復位，另一方面因為立輥與膠帶邊
緣的磨擦效果，降低了膠帶跑偏側的線速度，相對地增加了膠帶另一側的線速度，使膠帶向另一側移動直至復位。
4. 墊高調偏法
若是膠帶空轉向某一側跑偏時，可將相對的另一側托輥支架恰當墊高，前后墊高數組以個墊起的托輥為準，緩慢削減墊起的高度，膠帶跑偏就會不見。（使用膠帶“跑高不跑低”的規則）
5. 托輥清洗法
若是膠帶工作跑偏在某一固定點上并且固定不變，就要查看此點的托輥是不是發作停轉、粘泥礦渣使滾筒徑變大或異徑、托輥掉落等毛病，以采納相應的辦法。
6. 調整設備法
若是膠帶機工作左右跑偏，無固定方向，闡明膠帶松懈，應調整拉緊設備，繃緊膠帶，跑偏就會不見。
7. 窄膠帶調偏法
若是膠帶工作在機頭或機尾處跑偏， 應先消除頭尾滾筒的平行度差錯后，在機頭或機尾跑偏的滾筒另一側，用2000
×200mm的窄膠帶，夾入滾筒并與滾筒一同旋轉。依據圓周運動學公式可知，滾筒處膠帶線速度為v＝ωR，式中ω為滾筒旋轉角速度，R為滾筒半徑。因而跑偏側膠帶不只工作線速度小于另一側，并且跑偏側的膠帶松于另一側。膠帶就會向另一側移動，直到到達正常方位。然后取出窄膠帶，膠帶機工作正常。
8. 滾筒調偏法
若是膠帶工作在滾筒處跑偏,闡明滾筒轉變時水平竄動、有粘料(使筒徑變大或異徑)或存在設備差錯，應依據狀況校對前后滾筒的水平度和平行度，跑偏就會不見。
9. 阻力不見法
若是膠帶跑偏不太嚴峻，應把膠帶跑偏側的托輥清擋潔凈，并在托輥軸承上滴幾滴機械油，削減托輥轉變的磨擦阻力，使托輥轉變角速度加速，這樣就可消除膠帶跑偏。
10. 料流校對法
若是膠帶工作時，空轉不跑偏，重負荷工作跑偏，闡明物料在膠帶兩頭散布不均勻，裝載漏斗不正，應校對漏斗或在漏斗中設備導料板，改動落料視點，以到達隨時調整料流方向，使膠帶兩頭礦石散布均勻共同。
11. 接頭校對法
若是膠帶工作向一邊跑偏，大跑偏恰在接頭處，并且跑偏方位不固定，闡明膠帶接頭不正，應從頭校對接頭或膠接新接頭。
12. 支架校對法
若是膠帶工作時向同一側跑偏并在某一方位較嚴峻，闡明書托輥支架或機架歪曲不正，應校對支架或機架的水平試和筆直度，歪曲嚴峻的托輥支架。13. 膠帶修補法
若是膠帶邊際磨損嚴峻，使膠帶兩頭拉力不共同，膠帶跑偏方位不固定，應依據實際狀況及時修補膠帶或新膠帶。
14. 托輥調偏法
若是膠帶空載向某一邊跑偏，可在膠帶跑偏側中間方位，將一組托輥支架與機架聯接的4根固定螺栓卸掉3根，留下一根當軸。當膠帶向人所站立的一側跑偏時，可將支架沿膠帶工作方向向前移動恰當視點；反之，當膠帶朝另一側跑偏時，可將支架逆膠帶工作方向移動恰當視點，再固定，跑偏就會天然不見。（其效果相當于一個槽型調偏托輥，使用膠帶“跑后不跑前”的規則）
15. 拉緊設備法
若是膠帶空載和重載工作時都向同一側跑偏，闡明膠帶兩頭松緊程度不一樣，應依據“跑緊不跑松”的原理調整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊設備。
膠帶跑偏及調整的規則：
（1）跑緊不跑松：膠帶機運送過程中，若是前后滾筒中間線不平行，形成膠帶兩頭的松緊程度不一樣，則膠帶向緊的一側移動；
（2） 跑高不跑低：支承托輥不在與膠帶工作方向平行的同一個水平方位上而是一頭高一頭低，則膠帶就會向高的一端移動；
（3） 跑后不跑前：托輥不在與膠帶工作方向筆直的截面上，而是一端前，一端后（按膠帶工作方向而定），則膠帶就會向后的一端移動。
兩級跑偏開關工作原理
當運行中的膠帶發生跑偏現象時，膠帶邊緣帶動立棍旋轉并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級動作角度時，開關發出一組開關信號，如立棍繼續傾斜大于二級動作角度時則輸出另一組開關信號。兩組開關信號可分別用于告警或停機，膠帶機復位正常運行后，立棍自動復位。
兩級跑偏開關可防止在安全運行輸送系統里是不可缺少的保護裝置，其廣泛應用于鋼鐵廠、火力發電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
應用范圍
常規皮帶輸送機，包括平皮帶輸送機和槽形皮帶輸送機
地下、索道支撐皮帶輸送機
輪船裝卸系統、堆取料輸送機
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
跑偏開關實現停機后維修調整方法
1. 調偏托輥法
通常是膠帶機跑偏規模不太大，可用槽型調偏托輥主動調整。當膠帶跑偏時，碰到槽型調偏托輥上的小擋輥，因擋輥與膠帶邊際的磨擦效果而沿膠帶工作方向向前移動，另一側則相對向后移動。此刻膠帶朝后轉的擋輥側移動，直到回到正常方位。（使用膠帶“跑后不跑前”規則）
2. 重力調偏法
若是膠帶重負荷工作跑偏，可將膠帶跑偏的滾筒和托輥支架恰當加高，使膠帶上的礦石自重發作一個阻礙膠帶跑偏的分力，直到膠帶回到正常方位。
3. 立輥調偏法
若是膠帶工作時向一邊跑偏，可在膠帶跑偏側將托輥豎直設備（立輥），一方面因為立輥的效果力使膠帶強行復位，另一方面因為立輥與膠帶邊
緣的磨擦效果，降低了膠帶跑偏側的線速度，相對地增加了膠帶另一側的線速度，使膠帶向另一側移動直至復位。
4. 墊高調偏法
若是膠帶空轉向某一側跑偏時，可將相對的另一側托輥支架恰當墊高，前后墊高數組以個墊起的托輥為準，緩慢削減墊起的高度，膠帶跑偏就會不見。（使用膠帶“跑高不跑低”的規則）
5. 托輥清洗法
若是膠帶工作跑偏在某一固定點上并且固定不變，就要查看此點的托輥是不是發作停轉、粘泥礦渣使滾筒徑變大或異徑、托輥掉落等毛病，以采納相應的辦法。
6. 調整設備法
若是膠帶機工作左右跑偏，無固定方向，闡明膠帶松懈，應調整拉緊設備，繃緊膠帶，跑偏就會不見。
7. 窄膠帶調偏法
若是膠帶工作在機頭或機尾處跑偏， 應先消除頭尾滾筒的平行度差錯后，在機頭或機尾跑偏的滾筒另一側，用2000
×200mm的窄膠帶，夾入滾筒并與滾筒一同旋轉。依據圓周運動學公式可知，滾筒處膠帶線速度為v＝ωR，式中ω為滾筒旋轉角速度，R為滾筒半徑。因而跑偏側膠帶不只工作線速度小于另一側，并且跑偏側的膠帶松于另一側。膠帶就會向另一側移動，直到到達正常方位。然后取出窄膠帶，膠帶機工作正常。
8. 滾筒調偏法
若是膠帶工作在滾筒處跑偏,闡明滾筒轉變時水平竄動、有粘料(使筒徑變大或異徑)或存在設備差錯，應依據狀況校對前后滾筒的水平度和平行度，跑偏就會不見。
9. 阻力不見法
若是膠帶跑偏不太嚴峻，應把膠帶跑偏側的托輥清擋潔凈，并在托輥軸承上滴幾滴機械油，削減托輥轉變的磨擦阻力，使托輥轉變角速度加速，這樣就可消除膠帶跑偏。
10. 料流校對法
若是膠帶工作時，空轉不跑偏，重負荷工作跑偏，闡明物料在膠帶兩頭散布不均勻，裝載漏斗不正，應校對漏斗或在漏斗中設備導料板，改動落料視點，以到達隨時調整料流方向，使膠帶兩頭礦石散布均勻共同。
11. 接頭校對法
若是膠帶工作向一邊跑偏，大跑偏恰在接頭處，并且跑偏方位不固定，闡明膠帶接頭不正，應從頭校對接頭或膠接新接頭。
12. 支架校對法
若是膠帶工作時向同一側跑偏并在某一方位較嚴峻，闡明書托輥支架或機架歪曲不正，應校對支架或機架的水平試和筆直度，歪曲嚴峻的托輥支架。13. 膠帶修補法
若是膠帶邊際磨損嚴峻，使膠帶兩頭拉力不共同，膠帶跑偏方位不固定，應依據實際狀況及時修補膠帶或新膠帶。
14. 托輥調偏法
若是膠帶空載向某一邊跑偏，可在膠帶跑偏側中間方位，將一組托輥支架與機架聯接的4根固定螺栓卸掉3根，留下一根當軸。當膠帶向人所站立的一側跑偏時，可將支架沿膠帶工作方向向前移動恰當視點；反之，當膠帶朝另一側跑偏時，可將支架逆膠帶工作方向移動恰當視點，再固定，跑偏就會天然不見。（其效果相當于一個槽型調偏托輥，使用膠帶“跑后不跑前”的規則）
15. 拉緊設備法
若是膠帶空載和重載工作時都向同一側跑偏，闡明膠帶兩頭松緊程度不一樣，應依據“跑緊不跑松”的原理調整前后滾筒處的絲桿或配重等拉緊設備。
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